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單開道岔，主要用于鐵路、地鐵等交通線路中，作為線路分支或交匯的重要設(shè)備。它具有兩個(gè)基本部分：轉(zhuǎn)轍器和轍叉。當(dāng)列車通過時(shí)，根據(jù)控制指令，轉(zhuǎn)轍器會(huì)改變方向，引導(dǎo)列車向左或右行駛。單開道岔適用于直線與直線、直線與曲線的連接，便于線路的靈活轉(zhuǎn)換，提高行車效率。在設(shè)計(jì)上，根據(jù)線路速度、車重等因素，有不同類型的道岔，如普通單開道岔、可動(dòng)心軌道岔等，以滿足不同運(yùn)行條件下的需求。同時(shí)，單開道岔也是信號(hào)系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件，與信號(hào)機(jī)配合，確保列車安全、有序地運(yùn)行。
